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    無錫市騰越金屬制品有限公司專業設計生產太陽能支架、太陽能光伏支架、各種不銹鋼型鋼、鋁合金支架、斜屋面支架、C型鋼、Z型鋼、U型鋼、汽車專用U型鋼、貨架型材、懸臂式貨架立柱、電纜滑軌、管道支架、滑槽、槽鋼、內卷、腳手架踏板等各種開口冷彎型鋼,異型鋼。 我們實力較廣、產品外型美觀、尺寸準確,產品銷往各地, 歡迎咨詢洽談,來廠蒞臨觀察指導 我們公司配有冷彎型鋼,自動沖孔設備并配有三條生產線,有自己年輕的開發團隊,設計合理使用方便為客戶節約了大量的人力和物力,降低了成本。 其產品廣泛使用于建筑業、汽車制造業、太陽能發電機械制造、輸電鐵塔、船舶橋梁、軍事航空業,公路鐵路建設,機房設備,集裝箱,礦用支架等。 了解更多>>

    不求與人攀比,但求超越自己

    細節決定成敗,創新推動發展

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    • 鋼結構
      鋼結構

      鋼結構是冷彎型鋼最大的用戶,其應用范圍是建筑的承重骨架,圍護板件和屋架檁條、單體構件等,如:桁架、鋼架、墻架、支撐平臺、樓梯、龍骨、門窗等。冷彎型鋼在國外建筑業中應用非常廣泛,因為它是一種輕型薄壁鋼材,具有重量輕、強度高等優異性能,也是國家大力推廣的高效經濟的新型材料。在發達國家,冷彎型鋼在房.屋鋼...

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    • 骨架的柱材
      骨架的柱材

      承重結構鋼管是鋼結構的最佳柱材,其品種有圓管:φ21.3-610mm,t=1.2-1.6mm,標準規格82個。方管:20×20-500×500mm,t=1.2-16mm,標準規格101個。矩形管:30×20-600×400mm,t=1.5-16mm,標準規格170個。根據國標,柱材規格共353個。

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    • 單體構件,檁條、屋架等開口冷彎型鋼
      單體構件,檁條、屋架等開口冷彎型鋼

      槽鋼(含內卷邊槽鋼、外卷邊槽鋼、不等邊槽鋼)規格為20×10-400×50mm,t=1.5-6mm,標準規格88個。角鋼(含不等邊角鋼、內卷邊角鋼)規格為20×20-150×75mm,t=1.2-6mm,標準規格45個。工字鋼(含內卷邊、不對稱工字鋼)規格是80×40-250×75,t=2-5mm,...

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    • 圍護板件:壓形板、夾心板、復合板、瓦棱板、弧形板等
      圍護板件:壓形板、夾心板、復合板、瓦棱板、弧形板等

      寬度B=400-1000mm(非標寬度達1250mm),t=0.5-23mm,高度H=12-75mm(非標高度達145mm)

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    • 鋼板樁
      鋼板樁

      鋼板樁的應用,在國外很普遍,主要用于江河及海邊護堤、建筑基礎和管溝施工。但我國既無產品標準,又無施工規范,無法應用冷彎型鋼,目前都用熱軋槽鋼、工字鋼代替。下一步將由用戶行業編制施工規范,填補我國鋼板樁市場的空白。機械制造 冷彎型鋼在機械制造行業中還有很大的市場潛力,特別是汽車制造業,但在我國已開發的...

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    • 輸電鐵塔
      輸電鐵塔

      著重研究用冷彎型鋼代替傳統的熱軋角鋼,提高鐵塔綜合性能,降低成本。在高壓長距輸電鐵塔中,高強耐腐結構鋼管當前已在大連、廣州、無錫、上海等地試用,不久將召開推廣應用會。通訊鐵塔采用冷彎型鋼制造的三角形鐵塔結構也正在抓緊研制中。

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    • 鐵道車輛
      鐵道車輛

      采用高強耐候鋼和擴大使用冷彎型鋼。根據國外資料,鐵道車輛采用的冷彎型鋼有67種,每節貨車用量4.7噸。占車廂重量的20%。而我國使用品種為18~20種,每節車廂用量1.2噸,占車廂重量的5.2%。各車輛廠應在設計中盡量擴大冷彎型鋼使用量,充分發揮冷彎型鋼輕型、薄壁、高效的特點。

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    應用案例
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    應用案例
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    核心競爭力
    砥礪奮進開拓創新 堅持不懈恪守品質
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    品牌與口碑
    品牌積淀
    多年冷彎型鋼、光伏支架等生產,開拓與創新,榮幸地為多家生產企業提供產品,并收獲好評,且長期發展
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